Recommandé pour toutes les marques de véhicules et pour tous les types de carburant — GAZ, ESSENCE, DIESEL
INSTALLATION
Le montage: Simple, rapide, sans besoin d’outils . Monté en 5 minutes, le temps d’ouvrir le capot, de trouver la durite d’arrivé du carburant et de poser l’Activateurs de carburant. Son système de fixation permet d’installer l’économiseur de carburant en quelques secondes sur l’arrivée de carburant. La durite est facilement détectable dans le compartiment moteur car il est souvent noté «fuel» dessus.
Sur la voiture, il est nécessaire d’installer au moins deux activateurs (1 jeu), car l’exposition aux champs magnétiques d’un 1 activateur n’est pas suffisante.
Les Activateurs sont utilisés pour tous les types de carburant (GAZ, ESSENCE, DIESEL).
L’Activateur se compose de deux moitiés qui sont installées des deux côtés du tuyau de carburant et reliées par des vis avec des écrous.
La longueur des vis assure l’installation de l’Activateur sur les tuyaux d’un diamètre compris entre 6 et 18 mm. La distance entre les moitiés est la norme.
La photo montre des exemples d’installation d’activateurs sous le capot et sous le fond.
Les Activateurs sont installés n’importe où sur le fil d’alimentation en carburant (mais pas sur le «retour»). Vous voyez, il n’y a rien de compliqué!
Les activateurs sont INSTALLÉS sur des tuyaux en CUIVRE, en ALUMINIUM, en CAOUTCHOUC, en PLASTIQUE. Sur les tubes de carburant en acier, les Activateurs ne fonctionnent pas.
De cuivre
De caoutchouc
Plastique
Sur les tuyaux en acier, les Activateurs ne sont pas installés (les champs magnétiques ne passent pas). Pour vérifier: si l’activateur «colle» au tuyau, vous ne pouvez pas installer.
Pour les véhicules équipés d’installations à gaz, installer avant le réducteur de gaz (aussi longtemps que le gaz est liquide).
Voici 500 photos avec des exemples d’installation d’activateurs sur toutes les marques de voitures. Sélectionnez la marque de votre voiture et cliquez dessus.
